![](/images/new/24.jpg)
![](/images/new/230.jpg)
![](/images/new/97.jpg)
![](/images/new/271.jpg)
![](/images/new/119.jpg)
![](/images/new/183.jpg)
![](/images/new/129.jpg)
![](/images/new/337.jpg)
![](/images/new/164.jpg)
![](/images/new/334.jpg)
![](/images/new/33.jpg)
![](/images/new/184.jpg)
![](/images/new/154.jpg)
![](/images/new/262.jpg)
![](/images/new/109.jpg)
![](/images/new/219.jpg)
![](/images/new/172.jpg)
![](/images/new/333.jpg)
![](/images/new/45.jpg)
![](/images/new/242.jpg)
![](/images/new/36.jpg)
![](/images/new/302.jpg)
![](/images/new/142.jpg)
![](/images/new/313.jpg)
![](/images/new/3.jpg)
![](/images/new/183.jpg)
![](/images/new/88.jpg)
![](/images/new/229.jpg)
![](/images/new/69.jpg)
![](/images/new/258.jpg)
![](/images/new/9.jpg)
![](/images/new/225.jpg)
![](/images/new/140.jpg)
![](/images/new/191.jpg)
![](/images/new/118.jpg)
![](/images/new/274.jpg)
![](/images/new/35.jpg)
![](/images/new/261.jpg)
![](/images/new/17.jpg)
![](/images/new/261.jpg)
![](/images/new/12.jpg)
![](/images/new/311.jpg)
![](/images/new/93.jpg)
![](/images/new/334.jpg)
![](/images/new/65.jpg)
![](/images/new/269.jpg)
![](/images/new/122.jpg)
![](/images/new/203.jpg)
![](/images/new/102.jpg)
![](/images/new/327.jpg)
![](/images/new/143.jpg)
![](/images/new/191.jpg)
![](/images/new/116.jpg)
![](/images/new/238.jpg)
![](/images/new/106.jpg)
![](/images/new/182.jpg)
![](/images/new/15.jpg)
![](/images/new/193.jpg)
نسبت سرعت غلتک ها به یکدیگر حدود 2.5 به یک و سرعت غلتک ها 280 تا 450 دور در دقیقه است. تعداد شیارها در غلتک اول 10 تا 12 شیار در هر اینچ و در غلتک چهارم 28 شیار در هر اینچ است. مقطع دهانه ی شیارها شبیه به عدد 7 (هفت) است که یک بازوی آن کوتاه تر از بازوی دیگر است. هنگام کار غلتک ها، شیارهای موجود روی سطح آن ها طوری قرار می گیرند که دهانه ی آنها مقاب...
![whatsapp](/images/whatsapp.png)
![](/images/new/49.jpg)
![](/images/new/325.jpg)
![](/images/new/144.jpg)
![](/images/new/298.jpg)
![](/images/new/99.jpg)
![](/images/new/329.jpg)
یک پیام ارسال کرد